10岁男孩国道上飙到70码！父亲：“孩子觉得好耍”被吊销驾照！这不是“宠娃”，是“坑娃”+“害人”

一名43岁的父亲，在从南充南部县返回盐亭县的途中，竟然把方向盘交给了自己年仅10岁的儿子，让孩子在国道上一路开了5公里，时速一度飙到70公里！而这位父亲给出的理由，轻飘飘得让人无语，因为“孩子想驾驶，觉得好耍”。

【男子将车交10岁儿子驾驶5公里】

2026年10月11日下午，四川盐亭县公安局交管大队接到一名司机举报，称其在国道G245大兴路段往盐亭县城方向行驶时，发现前方一辆轿车持续呈S形行驶，超车后竟看到驾驶室内是一名儿童在操控方向盘，副驾驶座上坐着一名成年男子。民警随即展开核查并联系到车主赵某。经查，43岁的赵某当日带10岁儿子从南部县返回盐亭县，途中因儿子“觉得好耍”想开车，赵某便将车辆交由儿子驾驶，自己坐在副驾驶位置指挥，孩子身高仅1.2米，驾车行驶约5公里，时速一度达到70公里。后续调查还发现，该车处于脱审脱保状态，且已达到报废标准。目前，警方已对赵某依法作出罚款、吊销驾驶证等处罚。

【父亲交车给孩子开，到底违了什么法？】

很多朋友可能会问：不就是让孩子摸了两下方向盘吗？罚这么重？

我们的回答是：一点都不重，甚至可以说是“依法从重”的典型。

1. 将机动车交给未取得驾驶证的人驾驶

这是本案最核心的违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第一款第二项的规定：

将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。

注意，“可以并处吊销驾驶证”在这个案子里，交管部门确实用了这个“可以”，直接吊销了赵某的驾驶证。

这合理吗？非常合理。因为本案的情节实在太恶劣了：国道开放路段、车流量大、孩子时速70公里、开了5公里；这已经不是“让孩子玩玩”能解释的，这是置公共安全于不顾。

2. 驾驶报废机动车上路

经查，涉案车辆已达到报废标准。根据《道路交通安全法》第一百条：

驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废；对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

报废车辆的安全性能没有任何保障，刹车、转向、灯光系统随时可能失灵。让孩子开这样一辆“定时炸弹”上路，想想都后怕。

3. 车辆脱保、脱审

赵某的车辆还处于“脱审脱保”状态。根据相关规定：

未按规定投保交强险的，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款（本案中处罚一千元）；

未按规定进行安全技术检验的，处二百元罚款。

【10岁的孩子，会不会被处罚？】

这也是很多读者关心的问题：孩子违法了吗？会不会留下“案底”？

答案是：孩子不会受到行政处罚。

根据《中华人民共和国行政处罚法》第三十条：

不满十四周岁的未成年人有违法行为的，不予行政处罚，责令监护人加以管教。

10岁的孩子属于完全不负行政责任的年龄段，所以他本人不会被罚款、不会被拘留、更不会留下什么“案底”。

但这个结果绝不是“没事”。真正的法律责任，全部落在了监护人；也就是这位父亲身上。

【除了行政处罚，父亲还可能面临什么？】

这里我们要多说一层：除了已经被处罚的行政责任，如果这次“放手”造成了交通事故，后果会是什么？

1. 刑事责任

如果因孩子驾驶导致他人重伤、死亡或重大财产损失，父亲作为监护人，很可能面临交通肇事罪的刑事追责。而且把车交给无证人员（尤其是明知是未成年人）驾驶，属于情节恶劣，量刑上不占任何优势。

2. 民事赔偿

如果出了事故，造成人身或财产损害，因车辆脱保（没有交强险），所有赔偿需由监护人自掏腰包。交强险本来能覆盖的额度（死亡伤残赔偿限额18万、医疗费用限额1.8万、财产损失限额2000元）统统没有，全部由监护人个人承担。在重大事故面前，这个窟窿足以拖垮一个普通家庭。

【这不是“好耍”，这是拿命在赌】

回到本案中最刺痛人神经的那句话，“孩子想驾驶，觉得好耍”。

第一，交通安全不是儿戏，国道更不是练车场

国道G245是开放通行的公共道路，沿途行人、非机动车、机动车混行，时速70公里的车辆一旦失控，后果不堪设想。让孩子在这样的道路上“体验驾驶”，不客气地说，这是对自家孩子和所有道路参与者的极端不负责。

第二，孩子的“想”，不等于家长要“满足

10岁的孩子可能还想玩火、想爬高、想摸电线，父母的职责不是说“好”而是说“不”。把方向盘交给一个身高只有1.2米、连油门刹车都未必踩得到底的孩子，这到底是“宠”还是“害”？

第三，法律红线不容试探

吊销驾驶证对一名驾驶员来说意味着什么？意味着至少两年不能再开车，重新考取驾照需要时间和金钱，如果从事运输等行业，工作都可能丢掉。为了孩子“好耍”五分钟，搭上自己的驾驶资格，值吗？

方向盘交出去的那一刻，你交出去的不仅是驾驶权，还有对车上所有人、路上所有人安全的控制权。这个控制权，法律不允许你随意转交。